電導技術被全世界公認為判定蓄電池狀態和控制蓄電池充電的新標準。電導是一個測量單位，代表蓄電池極板上能夠進行化學反應的可用面積，能夠提供電能的有效面積。實驗室研究和現場研究證明電導能夠可靠地代表蓄電池的健康狀態以及與蓄電池容量之間的關系，能夠被用于探測會造成蓄電池失效的單元格缺陷、短路、自然老化和開路。電導技術全球公認為判定蓄電池狀態和控制蓄電池充電的新標準。

電導率
電導率是物質傳送電流的能力，與電阻值相對，單位Siemens/cm(S/cm)，該單位的10-6以μS/cm表示，10-3時以mS/cm表示。
電導率測量儀的測量原理是將兩塊平行的極板，放到被測溶液中，在極板的兩端加上一定的電勢（通常為正弦波電壓），然后測量極板間流過的電流。根據歐姆定律，電導率(G)即電阻(R)的倒數，由導體本身決定的。
電導率的基本單位是西門子（S），原來被稱為歐姆。因為電導池的幾何形狀影響電導率值，標準的測量中用單位電導率S/cm來表示，以補償各種電極尺寸造成的差別。單位電導率（C）簡單的說是所測電導率（G）與電導池常數(L/A)的乘積。這里的L為兩塊極板之間的液柱長度，A為極板的面積。

氫電導率檢測原理
水溶液中的各種正、負離子都具有導電的能力,其導電能力的大小用電導率來表示。電導率與溶液濃度的關系引用了當量電導（λ）,當量電導等于電導率和溶液體積的乘積。不同的電解質溶液,其電導率與濃度的關系曲線,所表現的變化、點不同,但是在相對溶液濃度較低的情況下,電導率與溶液濃度為線性比例關系。
在火力發電廠熱力系統中水汽品質接近"純水",所含有的物質比較簡單,并相對穩定,一些常見離子當量電導值如表１。 所謂氫電導率,就是將檢測水樣先通過一個陽離子交換柱,水樣中的陽離子被離子交換樹脂中的氫交換,通過交換柱的水樣留有陰離子和交換下來的氫離子,然后測定電導率。 氫電導率（ＣＣ）＝ｆ｛Ｃ［Ｈ+］,Ｃ［ＯＨ-］,Ｃ［Ｃｌ-］,Ｃ［ＨＣＯ３－］,Ｃ［ＮＯ３－］,Ｃ［ＣＯ３２－］,Ｃ［ＳＯ４２－］,Ｃ［ＣＨＣＯＯ-］｝ 在熱力系統水汽檢測中,電導率一般采用封閉式檢測,以防止外界空氣溶入水樣對電導率檢測結果的影響,電導率能方便地實現在線連續檢測,連續檢測能及時反映水質變化,電導率檢測不需要添加任何試劑。

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電導技術通過電子測量方法，通過測試蓄電池內部特性判定電池的放電能力。電池由于制造缺陷、內部短路、自然老化等等原因引起的故障，電導儀都可以檢測出來，為蓄電池測試和充電帶來了巨大的變化。
安全：不放電、無火化、可在任何地方使用
快速：在數秒鐘內即可檢測蓄電池或整個系統
簡單：減少人為錯誤，確保測試結果精確可靠

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